Nachrichten
24 november 2022 - De Brightlands Campus in Venlo was vier uur lang het decor waarin zes jaar ‘elektrisch innoveren’ in de transportsector voorbij kwam. Woensdag 23 november was namelijk de dag dat electric Green Last Mile (eGLM) liet zien dat innoveren voor de troepen uit een belangrijke rol is bij het verduurzamen van de transportsector. De conclusie was tweeledig: het project eGLM was… Lees verder
03 november 2022 - Het INTERREG-project ‘electric Green Last Mile’ (eGLM) richt zich op korte trips voor zwaar transport in de regio van de Europese logistieke hotspots Venlo (Nederland) en Duisburg (Duitsland). Schoon, stil en milieuvriendelijk transport is het doel. De afgelopen zes jaar is er door alle partners hard aan eGLM gewerkt. Op 23 november willen wij deze… Lees verder
05 juli 2022 - Power. Echt, power. Elke diesel verdwijnt in je achteruitkijkspiegel. Maar we zijn niet aan het drag racen, we vervoeren. En daarvoor zijn wel een aantal rijeigenschappen te noemen die verschillen met diesel. Belangrijk: het remmen. Of beter, het bijna ontbreken van het gebruik van je rempedaal door one pedal driving. Door de voet van het… Lees verder
30 juni 2022 - Die ene beslissing. In 2017/18 bestond EV eigenlijk niet in de transport wereld. Toch nam u de beslissing. Kunt u omschrijven waarom u die stap nam? Ons bedrijf is al vanaf 2010 bezig om al onze transporten te verduurzamen door gebruik te maken van multimodaal transport (barge/rail) en enkel nog de “last mile” te verzorgen met trucks. In 2013 hebben wij de… Lees verder
28 juni 2022 - De transportsector weet het. Veel chauffeurs weten het. Elektrisch is onontkoombaar. Vanuit de bedrijven die deelnemen in eGLM – en hun chauffeurs – weten we dat dit fijner is dan ‘onontkoombaar’ doet vermoeden. Echter. Hoe dan. Welke stappen moet je nemen, welke informatie moet je hebben. Welke beslissingen moet je nemen. Die zijn… Lees verder
24 juni 2022 - Het eGLM-project startte in 2017. Wat valt 5 jaar later op? Wat zijn de voorspellingen voor de komende jaren en wat kunnen andere vervoerders leren van dit innovatieve project? We vroegen het projectmanager Rob Kroon van FIER Automotive & Mobility en projectpartner Jan-Willen Tolkamp van LIOF. Lees hier het hele interview met Rob Kroon van FIER Automotive. Lees hier het hele… Lees verder
07 juni 2022 - Door Technische tegenslagen en vertragingen, mede door 2 jaar Corona is eGLM niet gelopen zoals gehoopt en moeten er eigenlijk nog heel veel dingen in dit laatste jaar gebeuren. Dat betekent veel werk voor de projectorganisatie. Met name het aanleggen van laadinfra kent vele uitdagingen. Daarbij is het project al een beetje ingehaald door de markt en zijn er inmiddels commerciele… Lees verder
07 juni 2022 - Het was destijds een markt waarin we opzoek moesten naar ombouwers die een dergelijk voertuig specifiek voor ons konden bouwen. Dat waren er niet veel. De markt bestond simpelweg nog niet, terwijl we zagen dat er wel technische mogelijkheden waren. Op dit moment is het niet zo dat de OEM’s er allemaal al een passend product aan kunnen bieden, maar er zijn er wel… Lees verder
30 mei 2022 - Die ene beslissing. In 2017/18 bestond EV eigenlijk niet in de transport wereld. Toch nam u de beslissing. Kunt u omschrijven waarom u die stap nam? We zijn als 100-jarig bedrijf altijd geïnteresseerd in nieuwe ontwikkelingen en zagen instap in het eGLM project als een kans om mee vooraan te lopen in elektrificatie van onze branche. Een belangrijk deel van onze activiteiten… Lees verder
17 mei 2022 - Het INTERREG project electric Green Last Mile (eGLM) startte in 2017. De elektrische truck kwam nog niet in het vocabulaire van de logistieke wereld voor. eGLM ging pionieren, innoveren. Voor de troepen uit. De afgelegde weg tot nu, mei 2022, zetten we uiteen in deze animatie. Doel: anderen aanzetten tot innovatie. Leren door te doen, die ervaringen te delen, in een branche waar… Lees verder