eGLM Wissenszentrum
Wissenszentrum
Willkommen im Wissenszentrum von eGLM
Es ist unsere Mission , einen wichtigen Schritt zu machen, um den Transportsektor nachhaltiger zu gestalten. eGLM hat 4 elektrische Schwerlast-LKW‘s (+40 Tonnen) in Kombination mit Zielladestationen, sowie ultraschnellen Ladestationen mit bis zu 350 kW, auf die Straße gebracht. Diese Elektro-LKW‘s und die Ladeinfrastruktur werden technisch von Fontys Automotive und der Fach Hochschule Aachen sowie logistisch von Fontys ILEC getestet und überwacht.
Alle Ergebnisse (Berichte, Tools, Statistiken ...) werden in diesem Wissenszentrum öffentlich geteilt, um den Übergang zu einem nachhaltigen Verkehrssektor zu beschleunigen.
Fazit: Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs ist schon heute möglich! Es erfordert jedoch eine gewisse Anpassung. Konsultieren Sie die Berichte und Tools unten, um mehr darüber zu erfahren.
Kalkulationsmodel für die Gesamtbetriebskosten (TCO)
Ein Kalkulationstool für die Gesamtbetriebskosten (TCO) ist ein wichtiges finanzielles Instrument, um fundierte Kaufentscheidungen treffen zu können. Gerade beim Fahrzeugkauf führt ein höherer Anschaffungspreis nicht automatisch zu höheren Total Cost of Ownership. Die Betriebskosten sind ein wesentlicher Teil der Gesamtkosten über die Lebensdauer eines Fahrzeugs. Leider ist es nicht immer einfach, alle Variablen, die die Gesamtkosten ausmachen, zu verstehen, geschweige denn, diesen Variablen realistische Werte zuzuordnen.
Um dieses Problem zu lösen, wurden von FIER Automotive & Mobility und Topsector Logistiek TCO-modellen entwickelt, die speziell auf den Kauf von Elektro-LKW ausgerichtet sind. Beide Tools ermöglichen Ihnen einen Einblick in die Kostenvariablen, um die Frage zu beantworten, ob ein Elektro-LKW für Ihre spezifische Geschäftssituation finanziell interessant ist.
Einfacher TCO-Kalkulationsmodel
Dieser TCO-tool gibt einen vereinfachten Überblick über alle Variablen, die die Gesamtbetriebskosten eines LKW ausmachen.
Entwickelt von FIER Automotive & Mobility.
Umfangreicher TCO-Kalkulationsmodel
Mit diesem TCO-tool können Sie die Kosten eines Heavy-Duty-BEV (Frachtfahrzeuge ab 3,5 Tonnen) über den gesamten Lebenszyklus abschätzen. Es enthält viele Details und beantwortet die Frage, ob sich der Umstieg auf einen batterie-elektrischen LKW (BEV) in Ihrer konkreten Situation lohnt.
Entwickelt von Topsector Logistiek.
Berichte
Die Elektro-LKW und die Ladeinfrastruktur des eGLM-Projekts werden technisch von den Wissensinstituten Fontys Automotive und der Fach Hochschule Aachen und logistisch von Fontys ILEC getestet und überwacht. Alle Ergebnisse (Berichte, Statistiken, Präsentationen...) werden unten dargestellt.
Um die Verfügbarkeit von Informationen zu maximieren, präsentieren wir auch einige interessante Berichte von externen Parteien.
eGLM
Dieser Abschnitt enthält alle Berichte, die von der eGLM-Kooperation erstellt wurden.
Durchschnittliche und maximale Reisedistanzen
Dieser Bericht untersucht die durchschnittlichen und maximalen Fahrstrecken der eGLM-LKW zwischen 2020 und 2022.
Durchschnittlicher Verbrauch und Gewicht
Dieser Bericht untersucht den durchschnittlichen Verbrauch und das Gewicht der eGLM-LKW.
Straßentyp und Einfluss der Gesamtmasse auf den Verbrauch
Dieser Bericht untersucht den Einfluss der Gesamtmasse auf den Energieverbrauch des Lkw und wirft einen kurzen Blick darauf, welche Straßentypen von den E-Lkw genutzt werden.
Energieverbrauch pro Saison und Monat
Dieser Bericht untersucht den durchschnittlichen Energieverbrauch pro Saison und pro Monat der E-Lkw.
Energieverbrauch und LKW-Gewicht
Dieser Bericht untersucht den Energieverbrauch der eGLM-Lkw pro Tonne Ladung und deren Effizienz zwischen 2020 und 2022.
Fontys ILEC
Dieser Abschnitt enthält alle vom Wissensinstitut Fontys ILEC erstellten Berichte.
Abschlussbericht Ayrton Wouters
Praktikums- oder Abschlussbericht Ayrton Wouters.
Abschlusspräsentation Ayrton Wouters
Praktikums- oder Abschlusspräsentation Ayrton Wouters.
Lagebericht CTV
In diesem Lagebericht wird eine Machbarkeitsstudie durchgeführt, um die Einsatzfähigkeit eines Elektro-Lkw zu verbessern, um die Differenz der Gesamtbetriebskosten zwischen Elektro- und Dieselfahrzeugen zu verringern.
Fontys Automotive
Dieser Bereich enthält alle Berichte, die vom Wissensinstitut Fontys Automotive erstellt wurden.
Balt erwartet!
FH Aachen
Dieser Bereich enthält alle Berichte, die vom Wissensinstitut FH Aachen erstellt wurden.
In Kürze erwartet!
Externe Organisationen
Dieser Abschnitt enthält Berichte von externen Parteien.